América Latina se acerca al millón de vehículos eléctricos en circulación

La movilidad eléctrica continúa ganando terreno en América Latina y el Caribe. Al cierre del primer trimestre de 2026, la región contabilizaba 837.014 vehículos livianos electrificados en circulación, una cifra que confirma el acelerado proceso de transformación del sector transporte.

Según el Monitor de Electromovilidad de OLACDE, si el ritmo de crecimiento se mantiene durante los próximos meses, la región superará por primera vez el millón de vehículos eléctricos antes de finalizar 2026.

Entre enero y marzo de este año se comercializaron 106.765 nuevos vehículos eléctricos e híbridos enchufables, impulsados por la reducción de costos tecnológicos, una mayor oferta de modelos y políticas públicas orientadas a fomentar la electromovilidad.

Brasil continúa liderando ampliamente el mercado regional con 473.362 vehículos eléctricos livianos, lo que representa más de la mitad del parque automotor electrificado de América Latina y el Caribe. Detrás se ubican México, Colombia, Uruguay y Costa Rica. No obstante, al considerar la cantidad de vehículos por habitante, Uruguay ocupa el primer lugar, seguido por Costa Rica, Brasil, Chile y México.

El informe también destaca el crecimiento del transporte público eléctrico. Chile encabeza la región con 4.707 autobuses eléctricos en operación y se posiciona como el segundo país del mundo con mayor cantidad de estas unidades, únicamente por detrás de China. En total, América Latina y el Caribe cuentan con 9.718 buses eléctricos, una cifra que mantiene una tendencia de crecimiento sostenido.

La expansión de la infraestructura de carga acompaña este desarrollo. La región dispone de más de 20.000 puntos de recarga pública, mientras que Brasil lidera con 21.061 estaciones disponibles. Chile, por su parte, sobresale por la elevada relación entre cargadores y vehículos eléctricos, consolidándose como un referente regional en infraestructura para la electromovilidad.

Además del impacto ambiental, la electrificación del transporte ya genera importantes beneficios económicos. OLACDE estima que los vehículos y autobuses eléctricos actualmente en circulación permiten ahorrar alrededor de 1.157 millones de dólares al año gracias a la menor utilización de gasolina y diésel.

Estos beneficios representan también un ahorro aproximado de 890 millones de litros de gasolina y 340 millones de litros de diésel por año, contribuyendo tanto a la seguridad energética como a la reducción de emisiones contaminantes.

El informe identifica además mercados emergentes con un fuerte dinamismo. Argentina multiplicó por veinte sus ventas de vehículos eléctricos respecto al mismo período del año anterior; Ecuador casi cuadruplicó sus registros, mientras que Colombia y Uruguay reportaron incrementos cercanos al 300 %.

En el contexto internacional, la tendencia también continúa al alza. Durante 2025 se vendieron más de 20 millones de vehículos eléctricos en el mundo, equivalentes a una cuarta parte del mercado automotor global. Para 2026 se proyectan alrededor de 23 millones de unidades, que representarían el 28 % de las ventas mundiales.

Aunque los vehículos electrificados aún representan cerca del 0,7 % del parque automotor liviano de América Latina y el Caribe, el crecimiento sostenido confirma que la electromovilidad se consolida como uno de los principales pilares de la transición energética en la región.