Almacenamiento energético
Central Puerto suma 205 MW en baterías para afrontar los picos de demanda
La empresa avanza con dos proyectos BESS que sumarán 205 MW y 1.025 MWh de almacenamiento. Nuevo Puerto estará operativo en diciembre y aportará 150 MW para atender los momentos de mayor demanda eléctrica.
Central Puerto avanza con la construcción de dos parques de baterías que sumarán 205 MW de potencia y 1.025 MWh de capacidad de almacenamiento, con el objetivo de reforzar la red eléctrica del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) durante los períodos de mayor consumo.
El proyecto forma parte del programa AlmaGBA y contempla las instalaciones Nuevo Puerto, de 150 MW, y Central Costanera, de 55 MW. La compañía prevé que Nuevo Puerto entre en operación comercial a mediados de diciembre, antes de Navidad, para llegar con la nueva capacidad disponible a la temporada de mayor demanda eléctrica del verano 2026-2027.
Nuevo Puerto demandará una inversión cercana a US$150 millones, mientras que Central Costanera requerirá unos US$40 millones. En conjunto, los sistemas tendrán capacidad para entregar su potencia durante aproximadamente cinco horas.
El avance de las obras es del 70% en Nuevo Puerto y superior al 54% en Costanera. La obra civil principal ya fue completada y actualmente las tareas están concentradas en la instalación y el conexionado de los equipos.
Cómo funcionarán las baterías
Los sistemas BESS no generan electricidad como una central térmica. Su función es almacenar energía cuando la demanda es menor y devolverla al sistema durante los momentos de mayor consumo.
La ubicación también es estratégica. Los equipos estarán instalados dentro del sistema eléctrico del AMBA y próximos a los centros de consumo, lo que permite aportar capacidad desde zonas donde existen restricciones para transportar electricidad desde otras regiones.
Nuevo Puerto contará con 750 MWh de capacidad, equivalentes a cinco horas de descarga continua a 150 MW. Central Costanera sumará otros 275 MWh.
Una obra de gran escala
El proyecto Nuevo Puerto ya tiene instalados los contenedores de baterías y completó los principales trabajos de hormigón. Durante julio llegó a instalar 12 baterías por día y la obra requerirá más de 120 kilómetros de cableado eléctrico.
La instalación utilizará 1.080 inversores provistos por Huawei y 23 centros de transformación que elevarán la tensión hasta 33 kV. El sistema se conectará posteriormente mediante una subestación equipada con dos transformadores de potencia de 33/132 kV y 105 MVA cada uno.
Las baterías son de tecnología litio-ferrofosfato (LFP) y fueron fabricadas por la empresa china CATL. En total, el proyecto contempla 135 contenedores.
Central Puerto informó además que el 81% del CAPEX de Nuevo Puerto ya estaba ejecutado, por unos US$106 millones.
El objetivo de los proyectos no es reemplazar a las centrales térmicas durante períodos prolongados, sino responder rápidamente ante situaciones puntuales de alta demanda.
Desde Central Puerto explicaron que actualmente el principal desafío para el sistema eléctrico no está necesariamente en la disponibilidad estructural de generación, sino en la capacidad de determinadas redes de distribución y transporte para atender picos muy elevados.
Las jornadas de temperaturas extremas, con un uso intensivo de equipos de aire acondicionado, pueden llevar a determinados puntos de la red a niveles máximos de utilización.
En ese escenario, las baterías pueden aportar potencia de manera prácticamente inmediata y aliviar la exigencia sobre otros componentes del sistema.
El AMBA concentra cerca de la mitad del consumo eléctrico del país, por lo que el refuerzo de la infraestructura en esa zona resulta estratégico para el abastecimiento durante los períodos críticos.
Un nuevo negocio para el sector eléctrico
El almacenamiento también abre una nueva actividad dentro del mercado eléctrico argentino. Los BESS pueden generar ingresos mediante pagos por capacidad, servicios auxiliares de red y, en otros esquemas, mediante el arbitraje de precios.
En el caso de los proyectos de Central Puerto adjudicados en AlmaGBA, la remuneración está vinculada principalmente con la disponibilidad de potencia, bajo un contrato de 15 años.
El programa recibió una fuerte competencia: según Central Puerto, la licitación reunió 235 ofertas de 37 compañías por unos 8,3 GW de capacidad BESS, aunque finalmente se adjudicaron proyectos por alrededor de 700 MW.
