En Tierra del Fuego
Comenzó la instalación de los ductos submarinos para el proyecto offshore Fénix
El consorcio liderado por TotalEnergies comunicó las novedades sobre esta inversión en el mar de la Cuenca Austral.
La sucursal argentina de TotalEnergies informó que comenzó el tendido de los ductos que conectarán Vega Pléyade con el Proyecto Fénix, dando vida a una de las iniciativas de explotación de gas offshore más importantes en el país, en la zona de Tierra del Fuego.
El proyecto gasífero costa afuera, con la operación de Total en sociedad dentro de un consorcio con Pan American Energy y Wintershall Dea, ya tiene todo preparado para la instalación de los ductos de 35 kilómetros que evacuarán el gas producido por el yacimiento.
Los trabajos comenzaron en el Mar Austral Argentino con un equipo de expertos de Saipem y Total en el Normand Commander, un buque de apoyo en operaciones en mar abierto, que instaló el primer sleeper de los ductos submarinos en la zona próxima a la plataforma de Vega Pléyade. Estas piezas de hormigón garantizarán la estabilidad de los ductos en zonas arenosas.
Según los equipos técnicos, el plan seguirá con la instalación de los ocho sleepers restantes, estimando finalizar esta fase en la primera semana de julio. Con esta actividad del barco Normand Commander, quien recuperara "los sleepers" en el puerto de Punta Quilla, Total inició formalmente la campaña offshore de Fénix al instalar el primero el pasado 27 de junio.
El equipo técnico y el contratista SAIPEM estarán a cargo de la instalación de dos líneas submarinas, cuyos tubos están finalizados y a disposición para su traslado hacia las costas de Tierra del Fuego. Estos constan de una línea de 4", fabricada en Argentina y una de 24" fabricada en Grecia, ambas con una longitud de 35 km.
De acuerdo al cronograma, que viene cumpliéndose, en agosto comenzarán los trabajos del tendido del ducto submarino que conectará la nueva plataforma a la plataforma de Vega Pléyade. Esta cañería será tendida con el barco Castorone, un artefacto naval de 323 metros de eslora considerado entre los más grandes del mundo y especialmente preparado para este tipo de maniobras.
En una segunda etapa, el foco estará puesto en el equipo a cargo del transporte e instalación de la plataforma de producción que actualmente está siendo construida en el astillero de Rossetti Marino en el puerto de Rávena, Italia. El traslado de la plataforma hasta Argentina y su posterior instalación estará a cargo de la empresa Heerema y de su buque Aegir. Por último, se procederá a la perforación de los tres pozos horizontales, que entrarán en producción a finales de 2024.
Fénix representa más de 700 millones de dólares de inversión, siendo actualmente el principal proyecto en materia energética del país. A través de sus tres pozos, aportará una producción de 10 millones de metros cúbicos de gas natural por día, lo cual significa un aumento muy significativo del aprovisionamiento y de la disponibilidad de gas para la Argentina.
