Conflicto en NRG: principio de acuerdo por los 60 camioneros que habían despedido  

Tras la audiencia en la sede de la Secretaría de Trabajo de Cipolletti, parece encaminarse el futuro laboral de 60 camioneros que fueron despedidos de la empresa NRG, proveedora de arena para fracturas hidráulicas de la industria petrolera, en especial para Vaca Muerta.

En diálogo con Mejor Energía AM550, Gustavo Sol, secretario general del Sindicato de Camioneros de la provincia de Río Negro, se refirió a los avances en los acuerdos y negociaciones con la empresa NRG y operadoras petroleras.

“En la mesa de diálogo que hemos tenido logramos reubicar a 50 de los 60 choferes que habían sido despedidos. Quedan reubicar otros 10 trabajadores. Esperamos poder hallar una solución para el resto de los compañeros en la futura audiencia que está prevista para el martes próximo”, explicó.

De esa reubicación se estima que NRG absorberá 20 trabajadores, en tantos los 40 restantes serán incorporados en otras empresas petroleras.

“En la medida que todas las partes involucradas tengan la mejor predisposición para arribar una solución seguramente vamos a llegar a un buen acuerdo”, agregó el dirigente gremial.

La empresa NRG habría informado una caída en su nivel de actividad en el negocio de las arenas que estaría afectando su competitividad en el sector.

Uno de los principales escollos que enfrenta la compañía está relacionado con su estructura operativa y la caída en las ventas registradas y proyectadas para lo que resta del año.

NRG necesita gestionar al menos 1.500.000 toneladas anuales para mantener su funcionamiento, pero en 2024 no alcanzará las 600.000 toneladas. Esta diferencia entre la baja demanda de arena por parte de las operadoras y la capacidad operativa de NRG ha impactado negativamente en  las cuentas de la empresa.

No obstante, Sol remarcó que desde hace el gremio denuncia que "hay empresas que vienen de Entre Ríos y que se manejan de forma muy irregular en lo laboral con trabajadores que están en la informalidad o no registrados", afectando la situación de otras compañías que pagan aportes y cargas sociales a sus empleados. "NRG decía que sobrellevaba esa diferencia de competitividad que también la perjudica", sostuvo el gremialista. 

Y señaló: “No nos metemos en temas comerciales, pero resulta imprescindible regularizar esta situación de trabajadores que están en negro, que trabajan a porcentajes, sin aportes jubilatorios ni obras sociales y cuyas familias están hoy desprotegidas en caso de cualquier accidente en la ruta”.

Sol también apuntó contra las operadoras. “Exigimos que las empresas petroleras que todos los días dicen que baten récord de producción en Vaca Muerta también sean responsables de los camioneros que traen las arenas para el fracking”, comentó.