Vaca Muerta Sur: YPF impulsa el inicio de las exportaciones para julio del 2026

Las principales productoras de petróleo no convencional de Argentina ya son parte del acuerdo. El oleoducto Vaca Muerta Sur, que podría implicar exportaciones anuales por 30 mil millones de dólares desde Neuquén, tiene una fecha posible de entrada en operación. Se trata de las pruebas iniciales, con los primeros miles de barriles de crudo no convencional con destino exportador: YPF espera que ese bombeo empiece en julio del 2026.

En ese momento el conglomerado de empresas que ya forman parte del acuerdo empezarían a inyectar 180 mil barriles diarios de producción hacia Punta Colorada, en la provincia de Río Negro, junto al Atlántico, donde estará ubicada la terminal de carga de los buques que transporten el crudo no convencional.

Sin embargo, según pudo saber Mejor Energía, la expectativa es que hacia finales del tercer cuatrimestre de ese año ya se totalicen unos 380 mil barriles diarios solo para el canal exportador.

Toda la operación, la instalación de las terminales para el almacenamiento, el bombeo, la infraestructura de transporte, y la terminal en la costa de Río Negro, implicarán unos 2528 millones de dólares de inversión. Las empresas ya buscan el financiamiento en el mercado internacional; otra parte lo pondrán en cash.

Se trata de Pluspetrol, PAE, Vista, Chevron, Shell y Pampa, al margen de YPF que encabeza este proyecto exportador, uno de los que impulsa la compañía desde la llegada a la conducción de Horacio Marín, su CEO y presidente.

YPF espera la obtención del financiamiento en el mercado para un 70 por ciento de la operación (unos 1800 millones de dólares). El 30 por ciento restante será financiardo con los aportes de caja de cada una de las socias del proyecto. El reaseguro de una producción creciente de este segmento debería actuar como una garantía de pago suficiente para la obtención de los recursos en la plaza financiera.

Serán unos 1000 millones de dólares los aportados de forma inicial por todas las accionistas de la Sociedad de Propósito Especial (SPV) que se está conformando con este propósito exportador, un proyecto de una magnitud inédita para Argentina, que junto a las obras de infraestructura en desarrollo (por caso Oldelval) podrían provocar que en el 2028 la Cuenca Neuquina llegue a los 1,5 millones de barriles diarios de producción en promedio.

La planificación general de la infraestructura de la obra consta de dos grandes paquetes de trabajo. El primero de ellos, el hub core de Vaca Muerta (Loma Campana) y su vínculo con Allen. Son 130 kilómetros con un costo de 200 millones de dólares, para el tramo I del oleoducto que incluirá en la localidad rionegrina la instalación de dos grandes tanques de acopio de 55 mil metros cúbicos cada uno.

El segundo tramo, el oleoducto exclusivo para exportaciones, implicará la extensión de un ducto de 440 kilómetros y 30 pulgadas de diámetro, entre Allen y Punta Colorada, con un costo cercano a los 2500 millones de dólares.

Las obras ya fueron licitadas y están en proceso de adjudicación, de acuerdo a lo que pudo saber este medio.

En la etapa actual, todos los socios están negociando los contratos definitivos de su participación en el proyecto y se espera la firma definitiva para el primer tramo de diciembre próximo.

El objetivo ambicioso es que se inyecten en este canal exportador unos 500.000 barriles diarios en el primer trimestre del 2027.

Para apuntalar la oferta de estos volúmenes en el mercado mundial, se espera operar con barcos que almacenan hasta dos millones de barriles, lo que implica una baja de costos de transporte de entre 2 y tres dólares por barril cargado, informaron fuentes de la industria, a la hora de comparar la logística con los puertos donde pueden cargar buques con capacidad de hasta 1 millón de barriles.

Marín confirmó el ingreso del proyecto al RIGI

El presidente de YPF, Horacio Marín, confirmó la presentación del proyecto VMOS (Vaca Muerta Sur) al Régimen de Incentivos a las Grandes Inversiones (RIGI). "Este es uno de los proyectos de infraestructura privado más importantes de la Argentina de los últimos 20 años”, ponderó el directivo.

“Con el trabajo que hicimos desde que llegamos, ahorramos uno 500 millones de dólares y bajamos los plazos de construcción del proyecto”, señaló Marín, quien sostuvo que con la obra concluida Argentina será "uno de los principales exportadores de la región y aportará divisas y trabajo al país.”

“La magnitud de este proyecto lo convierte en trascendental para la Cuenca Neuquina. Este ducto permitirá más que duplicar la posibilidad de evacuación de petróleo de Vaca Muerta”, destacó el titular de la compañía.