Marín: “En poco tiempo habrá pasos muy importantes para que el LNG Argentina sea una realidad”

El 2025 entra en su recta final con Vaca Muerta creciendo y generando la expectativas por los proyectos estratégicos que marcarán la próxima década. En una entrevista con Mejor Energía, Horacio Marín, presidente de YPF, evaluó el desempeño de la compañía y de la industria durante este año y anticipó que, en breve, se darán pasos decisivos para consolidar el proyecto LNG Argentina, la apuesta de mediano plazo que busca convertir a la Argentina en un polo exportador de gas natural licuado.

“Con YPF seguimos el proyecto Argentina 2030 y toda la industria está alineada con ese horizonte. El nivel de exportaciones va a terminar el año muy parecido al estimado inicial, lo que muestra que vamos por el buen camino”, afirmó Marín, que participó en Neuquén del lanzamiento de un dispositivo de atención de urgencias de salude lanzado por el Sindicato del Petróleo y Gas Privado de Neuquén, Río Negro y La Pampa.

El ejecutivo subrayó que la compañía argentina está cumpliendo con los objetivos de inversión y de resultados planteados, con un foco claro en la expansión de Vaca Muerta.

Un salto exportador

El titular de YPF remarcó que, junto con las operadoras privadas, se está acelerando la agenda vinculada al GNL. “En poco tiempo vas a ver acuerdos y pasos muy importantes para que el LNG sea una realidad en la Argentina. Ya lo es con el proyecto de Golar, pero lo que estamos viendo con ENI y Shell implica triplicar esa capacidad inicial”, señaló el directivo.

Como lo informó este medio, la empresa viene manteniendo negociaciones con los posibles constructores de dos buques de licuefacción que serán el puntal de salida para el GNL desde el Golfo San Matías, en la provincia de Río Negro. Al mismo tiempo, podría sumarse un barco más, si es que Shell avanza en ese mismo camino.

La china Wison, tal como lo adelantó este medio durante la cobertura de la Gastech 2025 de Milán, es un actor que negocia con la empresa argentina y la italiana.

ExxonMobil, al mismo tiempo, sería un offtaker, es decir, comprador de parte del gas licuado, el GNL, que en los hechos es una forma de reducir de tamaño la producción para luego cargarla en buques metaneros y llevarla a mercados del mundo, donde luego el gas es devuelto al estado natural para su inyección en redes de transporte.

Marín recordó las cifras en torno a todos los proyectos. Mientras el proyecto de Golar Energy apunta a una capacidad de 6 millones de toneladas anuales de GNL, los acuerdos en análisis podrían llevar ese número a 24 millones de toneladas, es decir, cuatro veces más. En términos energéticos, se trata de unos 100 millones de metros cúbicos diarios de gas de exportación, un volumen que transformaría la matriz de ingresos del país.

“A la vez estamos trabajando en la ventana de wet gas (gas húmedo), que significa que cuando sale gas también sale petróleo, y con eso vamos a hacer unos proyectos mucho más robustos porque la inversión es muy importante y el financiamiento que vamos a buscar es 10 veces VMOS (el oleoducto para exportación de petróleo en plena construcción), y con las empresas que estamos cerrando todo el proyecto somos muy optimistas de poder lograrlo durante el 2026”, describió el directivo, que el miércoles recibió las llaves de la ciudad de Neuquén de manos del intendente Mariano Gaido y el gobernador Rolando Figueroa.

Marín también adelantó que estos desarrollos no solo potenciarán al gas, sino que abrirán una ventana para aumentar la producción de crudo. Ese esquema multiplica el valor económico del desarrollo, pero también plantea nuevos desafíos. “Producir 75 millones de metros cúbicos de gas en Argentina (para exportar) es un número nunca antes alcanzado. Eso genera un volumen de crudo asociado que puede requerir la construcción de un oleoducto adicional”, indicó.

Este tipo de infraestructura podría incorporarse a la planificación estratégica de las compañías en paralelo a los proyectos de exportación de gas.

Hacia el FID técnico

En relación con los plazos, Marín adelantó que las negociaciones para los buques de licuefacción están muy avanzadas. “Estamos terminando lo que llamamos el technical FID, la decisión final de inversión técnica. Ese es el paso que habilita a buscar el financiamiento y nos coloca en la etapa final para materializar los proyectos. Estamos muy cerca de lograrlo”, aseguró.

El lanzamiento del gremio petrolero

“A mi me hace acordar a los Real Time”, dijo Marín, sobre el dispositivo de emergencias de salud que puso en marcha el Sindicato de Petróleo y Gas Privado de Neuquén, Río Negro y La Pampa.

“La verdad que el gremio ha hecho una inversión muy buena para la seguridad y la salud de los trabajadores, en caso de accidentes, que por lo que estuve averiguando es único en Argentina seguramente y en Sudamérica. Me parece que es un gran paso para el desarrollo de Vaca Muerta”, consideró.