La expansión del petróleo no convencional
Oldelval completó la soldadura de los 207 kilómetros del oleoducto Duplicar Norte
Oleoductos del Valle (Oldelval) completó la soldadura en línea regular de los 207 kilómetros de traza correspondientes al Proyecto Duplicar Norte, uno de los principales desarrollos de infraestructura destinados a ampliar la capacidad de transporte de petróleo producido en Vaca Muerta.
El avance representa un nuevo hito para una obra estratégica para la industria hidrocarburífera neuquina, en un momento en que el crecimiento de la producción de la formación exige ampliar y modernizar la infraestructura disponible para evacuar el crudo hacia los mercados.
La finalización de esta etapa permite a Oldelval avanzar hacia las próximas instancias constructivas del proyecto y constituye un punto de inflexión dentro del cronograma general de Duplicar Norte.
Para completar la soldadura del tramo en línea regular se realizaron aproximadamente 9.840 juntas mediante soldadura semiautomática, a las que se suman cerca de 7.410 juntas ejecutadas en la Planta de Doble Junta.
En total, el proyecto contempla alrededor de 17.250 juntas soldadas, incluyendo además las correspondientes a cierres metálicos, cruces y empalmes que todavía continúan en ejecución.
La magnitud de los trabajos da cuenta de la escala del proyecto y de la complejidad que implica construir una nueva infraestructura de transporte sobre una traza de más de 200 kilómetros.
Con la soldadura en línea regular terminada, el proyecto ingresa en una fase en la que cobran mayor relevancia las tareas complementarias necesarias para completar la puesta en funcionamiento del sistema.
Obra central para el shale oil
Duplicar Norte tiene un objetivo central para el desarrollo energético de Neuquén: incrementar la capacidad de transporte de petróleo desde Vaca Muerta.
El crecimiento de la producción no convencional viene generando una presión cada vez mayor sobre la infraestructura de evacuación existente. En ese escenario, la ampliación de los oleoductos se convirtió en una de las principales prioridades para evitar que las restricciones de transporte terminen limitando el crecimiento de la producción.
El nuevo proyecto de Oldelval forma parte de esa expansión del sistema de midstream, que busca acompañar el salto productivo de la cuenca neuquina y permitir que una mayor cantidad de barriles llegue a los centros de procesamiento y, especialmente, a los mercados de exportación.
Para Vaca Muerta, contar con mayor capacidad de evacuación resulta particularmente relevante porque el crecimiento de la producción petrolera abre una oportunidad para incrementar los saldos exportables y generar mayores ingresos de divisas para el país.
Desde los yacimientos
La expansión de la infraestructura de transporte adquirió mayor importancia a medida que las operadoras fueron incrementando su producción en la formación neuquina.
El desarrollo de nuevos pozos y la mejora de productividad de las áreas no convencionales permiten elevar los volúmenes de petróleo, pero ese crecimiento necesita estar acompañado por capacidad suficiente para trasladar el crudo fuera de la cuenca.
De allí que los proyectos de midstream se hayan convertido en una pieza central de la nueva etapa de Vaca Muerta.
En paralelo con Duplicar Norte, la industria avanza con otros grandes proyectos destinados a ampliar la capacidad de evacuación, entre ellos el sistema Vaca Muerta Oil Sur (VMOS), que permitirá conectar la producción neuquina con una nueva terminal de exportación sobre la costa de Río Negro.
El objetivo es que el incremento de la producción tenga una salida física hacia los mercados internacionales y que la Argentina pueda aprovechar el potencial exportador de Vaca Muerta.
Del pozo al puerto
El desarrollo de Vaca Muerta está modificando progresivamente la cadena energética argentina. El desafío ya no pasa solamente por aumentar la producción, sino por construir la infraestructura necesaria para llevar esos barriles hasta los mercados.