Ductos y exportaciones: Rosen advierte sobre los nuevos desafíos de integridad que plantea el salto de Vaca Muerta

El crecimiento de Vaca Muerta y los proyectos para ampliar las exportaciones de hidrocarburos pondrán a prueba la infraestructura de transporte y los sistemas de control de los ductos.

Ese fue uno de los ejes de la entrevista a Agustín Giai Levra, Country Manager de Rosen, realizada en el espacio de Mejor Energía durante la AOG Patagonia 2026.

Según estimó el ejecutivo, 2027 podría marcar un salto sin precedentes en la capacidad exportadora del país.

Para las empresas que trabajan en la integridad de ductos, ese escenario implica nuevos desafíos, en particular ante la posibilidad de operar instalaciones vinculadas al transporte marítimo y a futuras terminales de gas natural licuado (GNL).

"En Argentina no tenemos necesariamente una cultura offshore", planteó.  La inspección de ductos que llegan al mar, explicó, presenta dificultades específicas: en algunos casos, las herramientas deben lanzarse desde tierra y recibirse en instalaciones submarinas, boyas o puertos flotantes, en un entorno condicionado por las mareas, el viento y las condiciones del mar.

En esas situaciones, indicó, no siempre es posible impulsar una herramienta desde un extremo y recuperarla desde el otro. Una alternativa son los equipos robóticos autopropulsados, que registran mediciones durante el recorrido y regresan mediante un cabrestante.

Agustín Giai Levra, también advirtió que la infraestructura argentina es heterogénea. "Mientras se construyen nuevos ductos asociados al desarrollo de Vaca Muerta, parte de la red data de la década de 1960. Esa diferencia de antigüedad requiere adaptar las estrategias de inspección a las condiciones y amenazas de cada instalación, para que los operadores puedan tomar decisiones con información más precisa", expresó.

En ese marco, Rosen presentó aplicaciones de inteligencia artificial para combinar resultados de inspecciones magnéticas MFL. La tecnología permite integrar señales obtenidas con herramientas que detectan distintos tipos de anomalías y mejorar la evaluación de corrosiones con geometrías complejas.

De acuerdo con el Ceo de Rosen los algoritmos se entrenan con información acumulada durante décadas de inspecciones, que supera los 1,6 millones de kilómetros de ductos.

La compañía participa en operaciones en distintas regiones del país, incluidos gasoductos que conectan con Chile y Uruguay, y en proyectos vinculados con Vaca Muerta. Agustín Giai Levra, señaló que el crecimiento de la actividad en la cuenca motivó la apertura de una nueva oficina en esa zona.

De cara a los proyectos de exportación de GNL, el ejecutivo remarcó que las líneas de carga serán especialmente sensibles.

Una falla, sostuvo, podría tener consecuencias graves para las personas y el ambiente. La inspección de esos tramos, que pueden incluir conexiones submarinas, será uno de los desafíos que acompañarán la expansión de la infraestructura energética.