Crecieron las ventas de combustibles en el primer semestre, pero siguen debajo de 2023 y 2022

La venta minorista de combustibles durante el primer semestre del año cerró con un leve crecimiento general al alcanzar los 8,3 millones de metros cúbicos, lo que representó una variación positiva del 0,9% respecto al mismo período de 2024. Sin embargo, este crecimiento se da sobre una base de comparación baja, ya que las ventas acumuladas del primer semestre de 2025 aún se encuentran por debajo de los niveles registrados en 2023 (-8,5%) y 2022 (-6,1%).

A pesar de esta moderación general, el informe de la consultora Politikon Chaco destacó un significativo reacomodamiento en los patrones de consumo, con un notable resurgir de los combustibles premium. El reciente trabajo sobre las ventas de combustibles al público en provincias y CABA durante el sexto mes del año, reveló un notable crecimiento en el desempeño de los combustibles premium contrastando con las tendencias observadas en el primer semestre de 2024.

La nafta premium lidera la recuperación en el consumo de combustibles

Las ventas totales del semestre fueron por 8,3 millones de m³ y exhibieron una leve variación positiva del 0,9% respecto a igual período del 2024. En ese marco, las ventas acumuladas de nafta crecen 3,9% pero las de gasoil retroceden 3,0%. Así, si se observa el total de ventas contra los años previos muestran desempeños mixtos: quedan por debajo de 2023 y 2022 (-8,5% y -6,1% respectivamente) pero por encima de 2021, 2020 y 2019 (+14,2%, +33,7% y +3,8%).

En junio de 2025, el total de ventas de combustible en Argentina alcanzó 1.357.068 metros cúbicos, lo que representó un aumento interanual del 3,3% en comparación con el mismo mes de 2024. Sin embargo, hubo una disminución del 4,6% respecto a mayo de 2025, según las cifras publicadas por la Secretaría de Energía.

En la comparación interanual, junio fue el cuarto mes consecutivo de crecimiento respecto al mismo período de 2024, ya que los datos de mayo si bien daban una variación de 0%, la revisión por parte de la Secretaría al ingresar los datos de la empresa Refinor elevó el nivel de ventas en 1,1%.

Analizando los tipos de combustible, el 56% de las ventas en junio correspondieron a naftas y el 44% a gasoil. Las ventas de las primeras mostraron un incremento interanual del 5%, impulsado principalmente por el segmento premium, que creció un 16,6%. La nafta súper también experimentó un aumento, aunque más moderado, del 1,5%.

Por su parte, las ventas de gasoil subieron un 1,3% interanual, con el gasoil premium creciendo un 13,4%, mientras que el gasoil común retrocedió un 4,6%, reseñó el informe de Politikon Chaco que dirige el economista Alejandro Pegoraro.

Este comportamiento en las ventas de combustibles premium es particularmente relevante al considerar un análisis más detallado del consumo por segmento. Hacia el primer semestre de 2024, la caída generalizada en las estaciones de servicio de todo el país afectaba tanto a la nafta súper (-3,2%) como a la premium, siendo esta última la más impactada (-22%).

Esta tendencia sugería que, debido al fuerte aumento de precios y la inestabilidad económica que se registraba en los ingresos de los hogares, los consumidores optaron por la nafta súper para reducir costos, e incluso muchos disminuyeron su consumo general. Esto resultó en una mayor caída para el segmento premium por la migración hacia el combustible de menor octanaje y una baja más contenida en la súper, parcialmente compensada por la afluencia de combustibles más caros.

Sin embargo, en el primer semestre de 2025, la situación comenzó a estabilizarse. El crecimiento del 16,6% en la nafta premium indica un cambio en el comportamiento de los usuarios, quienes, ante una mayor estabilidad de precios y una mejora relativa en los ingresos de los segmentos medios y medio-altos, regresaron a este tipo de combustible. En contraste, el crecimiento de la nafta súper fue de apenas 0,2%, lo que, aunque denota una mejora global en el uso, también refleja la pérdida de clientes que volvieron a optar por la nafta premium.

En cuanto a las empresas, YPF mantuvo su liderazgo en junio con una cuota de mercado del 54,9% y un crecimiento interanual del 6,6%. Shell ocupó el 23,3% del mercado, con una ligera alza del 0,2% interanual. Axion representó el 11,7% de las ventas, aunque con una retracción interanual del -0,5%. Puma Energy alcanzó el 5,7% de participación con un crecimiento del 6% interanual.

DAPSA, por su parte, obtuvo el 2,4% del mercado con un notable crecimiento del 19,4% interanual, y Gulf Combustibles (operada por Delta Patagonia S.A.) representó el 1,9% del total, con un alza del 11,0% interanual. Cabe destacar que la información de ventas de Refinor no fue incluida en los datos publicados por el organismo nacional.

A nivel jurisdiccional, 11 de las 24 subnacionales mostraron aumentos interanuales en junio de 2025. Buenos Aires lideró con un 11,5%, seguida por San Juan (11,4%) y Chubut (7,3%). En el otro extremo, 13 distritos registraron caídas interanuales, con La Rioja y Tucumán presentando los descensos más pronunciados, con cifras de dos dígitos.

En la mayoría de las jurisdicciones (20 de 24), la nafta predominó en las ventas, con CABA mostrando la mayor concentración (77,7% del total). Sin embargo, en Santiago del Estero, Córdoba, Mendoza y La Pampa, el gasoil fue el combustible más vendido.

En la categoría de nafta, solo diez provincias reportaron incrementos interanuales, con Buenos Aires (12,4%), San Juan (10,0%) y Chubut (8,5%) a la cabeza. La nafta premium mostró un crecimiento en 23 de las 24 jurisdicciones, liderado por Neuquén (+26,2%). En contraste, la nafta súper solo creció en ocho distritos, con Buenos Aires a la cabeza (9,4%). El gasoil, por su parte, tuvo aumentos en once distritos, con San Juan, Buenos Aires y Santiago del Estero a la vanguardia.