PAE confirma su interés por ingresar al consorcio Argentina LNG, encabezado por YPF

Marcos Bulgheroni, CEO del Grupo Pan American Energy, reafirmó la vocación del mayor grupo privada del segmento energético de universe al proyecto que impulsa YPF para el desarrollo a gran escala de Gas Natural Licuado (GNL) en Argentina, como principal fuente de monetización de los recursos de Vaca Muerta.

Al participar de un evento organizado por el medio especializado The Economist y la empresa de servicios financieros Puente sobre "Impulsar el futuro: incorporación del Cono Sur en la economía energética global", Bulgheroni aseguró que además de llevar adelante su propio proyecto están "hablando con YPF" en lo que es el preludio de Argentina LNG encabezado por la compañía estatal y explicitó la "intención de entrar en el consorcio".

El mayor proyecto de producción de GNL que puede llegar a requerir una inversión de US$ 50.000 millones en toda la extensión de su desarrollo, tiene a YPF al frente de una iniciativa en la que en principio se sumaría la malaya Petronas, pero ante la falta de definiciones recientes de uno de los mayores productores de GNL globales resultó necesario redefinir el consorcio.

En ese sentido, hay renovada expectativa en el tema a raíz de las declaraciones del ministro de Interior, Guillermo Francos, quien adelantó la inminencia de una firma por parte del presidente y CEO de YPF, Horacio Marín, de un memorándum con una petrolera global dispuesta a firmar los contratos de compra de esa producción, lo que permitiría al país salir a buscar el financiamiento internacional del millonario proyecto.

Bulgheroni reseñó que en PAE viene invirtiendo unos US$ 1.500 millones de dólares al año, para mantener una producción de alrededor de 250 mil barriles diarios de petróleo y gas. "Esta inversión es parte del esfuerzo que ha hecho la industria para incrementar la producción y paulatinamente sustituir las importaciones de GNL y de gas de Bolivia, y que permitirá que a partir del año que viene, las importaciones solamente se vinculen a necesidades estacionales", explicó.

"También la industria invirtió billones de dólares en infraestructura de gasoductos que en los próximos años permitirán poner moléculas de gas en las fronteras del Mercosur, Chile y Bolivia y así tener la posibilidad de implementar un anillo que conecte Vaca Muerta a todo el Cono Sur", detalló el CEO del grupo empresario, lo que entendió que permitirá la posibilidad, específicamente, de "reequilibrar la balanza comercial entre Argentina y Brasil".

En ese punto, precisó que el país puede venderle a Brasil unos 15 MMm3/d equivalentes, de los cuales 10 millones se harán vía gasoducto y otros cinco a través de GNL en forma sostenible en el tiempo, lo que significará "un cambio radical en la balanza comercial y transformar el déficit estructural actual en un superávit comercial de alrededor de US$ 500 millones (al año)".

Por estas razones, Bulgheroni destacó la trascendencia y el potencial del GNL en la balanza comercial de la Argentina: "Nosotros, los inversores argentinos, lo vamos a hacer y esperemos que también inversores de afuera lo hagan, porque esto va a cambiar la naturaleza del tejido económico del país. Tenemos que ser eficientes en todas las etapas de producción".

"Pan American quiere ser parte de esta revolución", indicó en su presentación. Y en ese línea detalló los primeros pasos dados por la compañía al firmar un contrato de 20 años con la noruega Golar para traer el barco Hilli Episeyo que se va a establecer frente a las costas de Río Negro. "En una primera etapa se va a conectar al actual sistema de gasoductos pero que después probablemente tenga un gasoducto dedicado", subrayó.

"Nuestro proyecto –definió- es el preludio al Argentina LNG, el gran proyecto de la industria liderado por YPF, que sumaría dos barcos más que representan otras 8/10 MMTPA de GNL. Es un proyecto liderado por YPF que va a estar conformado por toda la industria, estamos hablando y tenemos la intención de entrar en el consorcio".

De esta forma, en la próxima década, Argentina podría estar exportando de 11 a 12 millones de toneladas de GNL que representan unos 50 MMm3/día, y unos US$ 8.000 millones de exportaciones.

El proyecto con Golar

El desarrollo de PAE con Hilli Episeyo, un barco-planta con capacidad de generación eléctrica propia, tres trenes criogénicos de 2,4 MMTPA y tanques de almacenamiento, también es motivo de conversaciones con otros potenciales socios a sumarse, entre los cuales Bulgheroni sumó a la propia YPF.

Por último el empresario resaltó que la inversión sostenida en el tiempo tiene como base la confianza. En este sentido, aseguró: “En la industria reconocemos, vemos y apoyamos esta visión del Gobierno de estabilizar la macro Argentina. Eso es muy importante, y se hace y está haciendo con políticas para bajar el déficit, la baja de inflación y también el reequilibramiento de macro precios esenciales de la economía".

"No quiero minimizar con esto el esfuerzo que está haciendo toda la sociedad argentina respecto de estas políticas, pero para que podamos tener un ambiente de inversión sostenida en el tiempo necesitamos ordenar la macroeconomía", dijo Bulgheroni.

"Está en nosotros como inversores, está en la provincia de Neuquén, está en el Gobierno nacional y en los sindicatos, el trabajar en pos de que se mantenga la paz social, que es algo esencial para la inversión", definió el referente de PAE.