Horacio Marín: “El oleoducto Vaca Muerta Sur va a terminar con el cuello de botella en el transporte de crudo"

En mayo de este año YPF comenzó la construcción de los primeros 130 kilómetros del oleoducto Vaca Muerta Sur, una obra estratégica para el sector y para el país que permitirá incrementar la producción no convencional de petróleo y creará una plataforma exportadora de energía.

El primer tramo se extenderá entre las localidades de Añelo, en Neuquén, y Allen, en Río Negro, donde conectará con el sistema de Oldelval. 

Esto permitirá comenzar a transportar petróleo mientras se espera la culminación del segundo tramo y la terminal de exportación en la zona de Punta Colorada, cerca de Sierra Grande. A su vez, esta primera etapa fortalecerá todo el sistema de evacuación de petróleo de la cuenca, aprovechando al máximo la capacidad de transporte hacía las refinerías y hacia el puerto de Bahía Blanca.

En opinión del presidente de YPF, Horacio Marín, "este proyecto va a terminar con el cuello de botella actual en el transporte de petróleo desde Vaca Muerta”.

En declaraciones a Radio la Red, el ejecutivo afirmó que "el oleoducto Vaca Muerta Sur será el primer proyecto RIGI de energía del país. Se trata de una mega inversión que supera los U$S 2500 millones y lo vamos a realizar con toda la industria y estamos en conversaciones con una empresa muy importante del midstream de Estados Unidos”.

También se mostró confiado en que la situación económica va a permitir que haya financiamiento externo y poder desarrollar estos proyectos. "Somos optimistas con el futuro de la energía. Trabajamos desde YPF con el objetivo de lograr que el país sea un exportador de energía del orden de los 30.000 millones de dólares por año”, señaló.

La obra comenzó en Loma Campana, bloque operado por YPF en el corazón de Vaca Muerta. Para este primer tramo, la inversión rondará los 190 millones de dólares y se generarán 500 puestos de empleo durante el pico de las tareas. 

Las primeras evaluaciones fueron presentadas por la compañía al gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck. Para la construcción se demandarán más de 10 mil caños de 20 y 30 pulgadas.

En su capacidad operativa máxima, este ducto permitirá transportar 390 mil barriles diarios, incrementando en un 70% la posibilidad de evacuación de petróleo de la Cuenca Neuquina y duplicando la capacidad actual de la zona núcleo de Vaca Muerta.

La segunda etapa y terminal de exportación, que completarán el proyecto, están en etapa de desarrollo y con alto grado de avance. Implicarán una inversión de más de 2.000 millones de dólares, que YPF afrontará en conjunto con otras compañías que ya mostraron interés en el proyecto.

Cuando esté completado, el proyecto Vaca Muerta Sur convertirá a Argentina en uno de los principales exportadores de la región y aportando divisas y trabajo al país. Además del oleoducto, el proyecto contempla la construcción de la playa de tanques más grande de Argentina y dos monoboyas flotantes que se ubicarán a 6 kilómetros de la costa.