San Matías Pipeline inició el traslado de caños para el gasoducto que abastecerá al proyecto de GNL

San Matías Pipeline (SMP) inició el traslado progresivo de los caños destinados a la construcción del gasoducto dedicado que conectará Vaca Muerta con el Golfo San Matías, una de las piezas centrales del proyecto con el que la Argentina prevé comenzar a exportar gas natural licuado (GNL) desde Río Negro.

Los tubos comenzaron a salir desde la plazoleta de acopio acondicionada dentro del predio del Puerto de San Antonio Este hacia distintos puntos vinculados con la traza de la obra. La primera operación se realiza con nueve camiones de la Cooperativa RioQuen, una empresa rionegrina que participa en esta etapa inicial de la logística.

Cada unidad transporta cuatro caños de aproximadamente 12 metros de longitud y 36 pulgadas de diámetro. Una vez concluida esta primera etapa, el movimiento de las cañerías continuará de manera progresiva de acuerdo con las necesidades de los distintos frentes de construcción.

La incorporación de una cooperativa de transporte provincial también marca el impacto que comenzará a tener el proyecto sobre la cadena de proveedores de Río Negro. A medida que avance la obra, se prevé una mayor demanda de servicios vinculados con logística, mantenimiento, alojamiento y otras actividades en distintas localidades de la provincia.

Más de 9.950 cargas de camión 

En el Puerto de San Antonio Este permanecen almacenados actualmente los caños que arribaron en el primer embarque, durante agosto, y en el segundo, en septiembre. El esquema logístico contempla un total de 12 embarques, que permitirán completar la llegada de unos 40.000 tubos destinados al gasoducto.

El traslado de todo ese material desde San Antonio Este hasta los diferentes sitios de obra requerirá más de 9.950 cargas de camión, en una operación que se extenderá a medida que se habiliten los distintos frentes de construcción.

San Matías Pipeline está integrado por Pan American Energy, con el 30%; YPF, con el 25%; Pampa Energía, con el 20%; Harbour Energy, con el 15%; y Golar LNG, con el 10%. Se trata de los mismos accionistas que participan de Southern Energy (SESA).

El gasoducto será el encargado de abastecer a las dos unidades flotantes de licuefacción que Southern Energy instalará en el Golfo San Matías: Hilli Episeyo y Esperanza. De esa manera, la infraestructura permitirá canalizar producción de gas natural desde Vaca Muerta hacia la futura plataforma exportadora de GNL.

La construcción del ducto tiene como horizonte de finalización mediados de 2028. El proyecto contempla una extensión total de 472 kilómetros y una capacidad de transporte de hasta 27 millones de metros cúbicos de gas natural por día.

La inversión estimada para su ejecución alcanza los USD 1.300 millones, en un desarrollo que combina infraestructura de transporte, logística portuaria y capacidad de licuefacción. El inicio del movimiento de los caños representa así un nuevo paso operativo dentro de un proyecto que busca convertir al gas de Vaca Muerta en una corriente exportadora de GNL desde la costa rionegrina.