Río Negro y VMOS alcanzan un acuerdo millonario para el canal exportador de Vaca Muerta

La provincia de Río Negro y la empresa Vaca Muerta Oil Sur SA (VMOS) firmaron un acuerdo histórico para avanzar con la construcción de una infraestructura estratégica que transformará al puerto de Punta Colorada, en Sierra Grande, en un nodo clave para la exportación de petróleo producido en la Cuenca Neuquina.

El convenio prevé una vigencia de 30 años y según informó el gobierno de Río Negro garantizan para la provincia  1.000 millones de dólares de ingresos durante su duración, a los que se suman otros 3.000 millones para la construcción del oleoducto.

El acto de la firma tuvo lugar en la Casa de Gobierno de Viedma, encabezado por el gobernador Alberto Weretilneck y el presidente de VMOS, Gustavo Gallino, con la participación de autoridades provinciales, municipales, legisladores y directivos de la empresa.

Durante el acto, Weretilneck aseguró que "estamos haciendo historia. Con este proyecto, nos transformamos en protagonistas mundiales en la exportación de petróleo”. 

El mandatario resaltó que "Río Negro deja de ser una provincia de tránsito para convertirse en actor central del desarrollo energético nacional, al ser elegida como salida al mar del petróleo de Vaca Muerta".

VMOS SA esta integrada por YPF, Pan American Energy, Vista Energy, Pampa Energía, Pluspetrol, GyP, Chevron y Shell y asumirá la financiación, construcción, operación y mantenimiento de esta infraestructura estratégica.

La obra permitirá cuando esté finalizada un antes y un después en la industria petrolera argentina, no sólo en la era no convencional signada por los campos productores de Vaca Muerta. 

Por su parte, el presidente de VMOS, Gustavo Gallino, expresó: “Nos casamos con los rionegrinos cuando decidimos hacer el proyecto en esta provincia, y hoy renovamos los votos”.

Y explicó que la obra representa el primer paso de un proceso de transformación más amplio. “En paralelo, se iniciarán tres proyectos de GNL que abrirán enormes oportunidades para Río Negro”, añadió.

También destacó el impacto social e industrial de la inversión al afirmar que “esto lo hacemos entre todos: la provincia, las empresas y los gremios. Es la gran oportunidad de industrializar Río Negro”.

El acuerdo contempla una serie de aportes económicos por parte de la empresa hacia el Estado provincial, que se traducirán en ingresos anuales, infraestructura, tasas e inversiones sociales.

• Entre ellos figuran unos 60 millones de dólares como aporte inicial al desarrollo territorial.
• 40 millones de dólares anuales durante 13 años en concepto de aporte comunitario. 
• 14 millones anuales por uso de infraestructura pública (portuaria, hídrica y costera).
• 1,05 millones anuales por tasa de control y fiscalización;
• 2 millones anuales stimados por tasa ambiental.
• 18 millones anuales en ingresos brutos directos.

La obra implica un paso central en la estrategia de Argentina para consolidarse como exportador neto de energía y mejorar la competitividad internacional de sus productos.

Para Río Negro es la oportunidad de convertirse en plataforma logística y energética del sur argentino, generando empleo, ingresos y protagonismo federal.