La nafta y el gasoil volvieron a aumentar un 2,75% en promedio en todo el país

Los combustibles volvieron a subir, esta vez, un 2,75%. Fue algo menos de lo esperado. Se esperaba un aumento del 4% promedio. Lo aplicará YPF y se espera que sumen las demás petroleras Shell, Axion, Puma, Dapsa, Gulf y Refinor.

La suba busca compensar los efectos de la devaluación de octubre y la actualización de impuestos. El incremento no cargará a los valores adicionales para que los precios locales se acerquen a los internacionales, pues esta semana bajó el petróleo crudo en el mundo.

El incremento llega después de que en octubre se aplicara la primera baja de los combustibles en casi 6 años (1% en la nafta y 2% en gasoil, que en los márgenes de las petroleras fue de 4% y 5%, respectivamente). A principios de octubre, el Ejecutivo desdobló los ajustes en los impuestos fijados a los combustibles vírgenes para atenuar el impacto en la inflación.

En aquella oportunidad, el presidente de YPF Horacio Marín, explicó las causas: “Vengo a hacer un acuerdo justo con los consumidores. Nadie tiene que subsidiar a nadie. Ni nosotros a los consumidores ni los consumidores a nosotros. En consecuencia, si el precio del crudo internacional sube, el precio de los combustibles localmente va a subir. Si el precio baja, vamos a bajar”.

En rigor la reducción en los precios había sido del 4% en la caso de las naftas y un 5% en el gasoil promedio en todo el país, pero los efectos de la devaluación y la actualización del impuesto a los combustibles, morigeraron esa caída en los precios de los surtidores.

La nafta súper de YPF en la Ciudad de Buenos Aires pasará de $ 1.048 el litro a $ 1.077. Desde que asumió Javier Milei en diciembre de 2023, la nafta súper subió 166,5%. Esto se explica por el aumento de los impuestos al sector, que estaban congelados por el gobierno anterior desde 2020 y por el atraso que tenían los precios anteriormente. El aumento ocurre en un contexto de caídas de ventas de combustibles que acumulan una baja del 6% en lo que va del 2024.

En un mercado marcado por la recesión, las ventas acumuladas de las naftas en la primera parte del año exhiben una contracción del 7,9% interanual, mientras que en el caso del gasoil la caída es del 9,8%, según el informe publicado por la consultora Politikon Chaco.

Sobre la participación en el mercado, por empresas (market share) YPF concentra el 53,1% del total de las ventas, seguida por Shell con el 24,6% y Axión (PAE) con el 11,8%; el resto de las empresas participaron del 10,4% de las ventas del mes.