Clave del shale gas
Gasoducto Néstor Kirchner: cómo es el plan de obras que impulsa Nación
La construcción del Gasoducto Presidente Néstor Kirchner comenzará a desarrollarse desde los primeros días de octubre con el inicio de fabricación de los caños en la planta de la empresa Tenaris-Siat, desde la cual se despachará hacia los tres frentes de obra un camión cargado cada siete minutos, en un operativo logístico de 24 horas al día.
Así lo informó la agendia de noticias estatal Télam. En su primera etapa, el gasoducto en su prevé un tendido de 573 kilómetros entre las cabeceras de Tratayén, en Neuquén, y Saliqueló, en Buenos Aires, una obra considerada fundamental para incrementar la capacidad de transporte del gas natural que se produce en la formación de Vaca Muerta.
Para dar inicio a ese recorrido, Energía Argentina (ex Enarsa) realizará un acto a las 12 en el predio de la empresa Euroamérica, lugar desde donde saldrán los primeros despachos de caños, según se informó hoy oficialmente.
La fecha de inicio de operación se prevé para el 20 de junio de 2023, en coincidencia con el pico de demanda invernal, por lo cual las empresas a cargo de la construcción tienen previsto un tendido promedio de seis kilómetros de caños por día.
Se trata de 56.700 tubos con costura, de 12 metros de largo y unos 5.000 kilos de peso, de los cuales el 89% serán de 36 pulgadas de diámetro, medida técnica requerida para soportar la presión del transporte de los 40 millones de metros cúbicos (MMm3) día para los cuales se proyectó en sus dos etapas.
Destinan caños "abandonados" a obras complementarias
La empresa Energía Argentina dispondrá de 80 kilómetros de caños que se encontraban en custodia aduanera para destinarlos a la construcción de las obras complementarias del gasoducto Mercedes-Cardales y la ampliación del Neuba II, que corresponden al proyecto troncal Presidente Néstor Kirchner.
Fuentes de la empresa estatal de energía informaron que se trata de 80 kilómetros de caños 30 y 36 pulgadas que no fueron utilizados durante el macrismo para la ampliación de ductos contemplados previo a 2015, y que se encuentran en la zona franca de Ensenada y el depósito fiscal de Campana.
Desde allí, en los primeros días de la semana próxima comenzará el proceso logístico de traslado en camiones hacia los obradores montados para los trabajos de los gasoductos.
Se trata del primer movimiento de caños del proceso de construcción del Gasoducto Néstor Kirchner y sus obras complementarias, que estarán destinados a los tramos de 79 kilómetros del Mercedes-Cardales, y el loop de ampliación de 23 kilómetros del Neuba II.
Gran parte de esa cantidad de tubos previstos podrá ser cubierta con los 80 kilómetros de cañerías que Enarsa identificó que estuvieron en espera durante años, en la zona franca de Ensenada y el depósito fiscal de Campana, por lo que se dispuso que puedan comenzar a ser liberados la semana próxima.
El operativo logístico que se esta preparando prevé que el traslado se realizará en camiones con capacidad de transportar cuatro unidades de 36 pulgadas o nueve unidades de 30 pulgadas, ambas de 12 metros de extensión.
Las mismas fuentes aseguran que todos los caños cumplen con los requerimientos de espesor y diámetro que requieren las obras y se encuentran en estado óptimo tal como se comprobó en las verificaciones técnicas que se realizaron en los últimos meses antes de decidir su liberación aduanera.
De acuerdo al Programa Transport.Ar, la construcción del tramo Mercedes-Cardales será canal de vinculación entre los sistemas que operan las empresas Transportadora Gas del Sur y Transortadora Gas del Norte, lo que conformará un canal adicional de alimentación del Anillo Gran Buenos Aires (GBA).